{"id":42625,"date":"2023-06-08T10:33:02","date_gmt":"2023-06-08T10:33:02","guid":{"rendered":"https:\/\/aceweb.cat\/?p=42625"},"modified":"2023-10-06T09:24:40","modified_gmt":"2023-10-06T09:24:40","slug":"la-responsabilidad-del-consultor-de-estructuras-en-esta-emergencia-climatica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aceweb.cat\/es\/articulos-destacados\/la-responsabilidad-del-consultor-de-estructuras-en-esta-emergencia-climatica\/","title":{"rendered":"La responsabilidad del consultor de estructuras en esta emergencia  clim\u00e1tica"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"42625\" class=\"elementor elementor-42625 elementor-42613\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-591eeb37 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"591eeb37\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3a3e38a4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3a3e38a4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><\/p>\n<p><strong>WILL ARNOLD<\/strong><\/p>\n<p><\/p>\n<p>MEng, CEng, MIStructO <br \/>Will Arnold es ingeniero estructural senior de Arup y miembro del Grupo \u00abClimate Emergency Task\u00bb dentro de The Institution of Structural Engineers.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>Traducci\u00f3n del texto original de Will Arnold publicado el junio de 2020 en la revista The Structural Engineer, disponible a <a href=\"https:\/\/www.istructe.org\/journal\/volumes\/volume-98-(2020)\/issue-6\/the-structural-engineers-responsibility\/ \">https:\/\/www.istructe.org\/journal\/volumes\/volume-98-(2020)\/issue-6\/the-structural-engineers-responsibility\/ <\/a>Agradecemos al autor y a The Institution of Structural Engineers el permiso desinteresado para su traducci\u00f3n y publicaci\u00f3n. Traducido del ingl\u00e9s por Oriol Palou, Arquitecto Consultor de Estructuras y miembro de la comisi\u00f3n de sostenibilitdad de la ACE.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>Will Arnold describe el papel y la responsabilidad de los consultores de estructuras para abordar el cambio clim\u00e1tico, mediante la toma de decisiones de dise\u00f1o informadas y la influencia en otros miembros de los equipos de proyecto.<\/p>\n<p><\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n<p><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">RECAPITULACI\u00d3N CIENT\u00cdFICA<\/h3>\n<p><\/p>\n<p>Durante los \u00faltimos 100 a\u00f1os, los humanos hemos sido responsables de liberar cada a\u00f1o m\u00e1s carbono (entendiendo por carbono \u00abel equivalente de di\u00f3xido de carbono\u00bb, CO2e, que incluye todos los gases de efecto invernadero) a la atm\u00f3sfera de lo que las plantas y la vida marina del mundo pueden absorber. Los niveles de carbono en la atm\u00f3sfera han aumentado, as\u00ed como las temperaturas globales, y el planeta es ahora casi 1\u00b0C m\u00e1s c\u00e1lido que antes de la industrializaci\u00f3n. Este cambio en la temperatura global se ha manifestado a trav\u00e9s de un aumento de niveles de inundaciones, sequ\u00edas, tormentas e incendios.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>Se considera que un aumento de 1,5\u00b0C es el punto de inflexi\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 del cual los efectos del calentamiento se convierten en extremos y dif\u00edciles de controlar [1], un aumento de solo 0,5\u00b0C respecto a los niveles actuales. Claramente, es necesario realizar cambios en todos los \u00e1mbitos de la vida, y para citar el Panel Intergubernamental sobre el Cambio Clim\u00e1tico (IPCC), estos deben ser \u00abr\u00e1pidos, de gran alcance y sin precedentes\u00bb, para quedarnos en un punto cercano al objetivo de 1,5 \u00b0C [2].<\/p>\n<p><\/p>\n<p>Durante los \u00faltimos 100 a\u00f1os, los humanos hemos sido responsables de liberar cada a\u00f1o m\u00e1s carbono (entendiendo por carbono \u00abel equivalente de di\u00f3xido de carbono\u00bb, CO2e, que incluye todos los gases de efecto invernadero) a la atm\u00f3sfera de lo que las plantas y la vida marina del mundo pueden absorber. Los niveles de carbono en la atm\u00f3sfera han aumentado, as\u00ed como las temperaturas globales, y el planeta es ahora casi 1\u00b0C m\u00e1s c\u00e1lido que antes de la industrializaci\u00f3n. Este cambio en la temperatura global se ha manifestado a trav\u00e9s de un aumento de niveles de inundaciones, sequ\u00edas, tormentas e incendios.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>Se considera que un aumento de 1,5\u00b0C es el punto de inflexi\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 del cual los efectos del calentamiento se convierten en extremos y dif\u00edciles de controlar [1], un aumento de solo 0,5\u00b0C respecto a los niveles actuales. Claramente, es necesario realizar cambios en todos los \u00e1mbitos de la vida, y para citar el Panel Intergubernamental sobre el Cambio Clim\u00e1tico (IPCC), estos deben ser \u00abr\u00e1pidos, de gran alcance y sin precedentes\u00bb, para quedarnos en un punto cercano al objetivo de 1,5 \u00b0C [2].<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><\/p>\n<h3><strong>NUESTRO IMPACTO<\/strong><\/h3>\n<p><\/p>\n<p>Veamos hasta qu\u00e9 punto la ingenier\u00eda estructural contribuye al cambio clim\u00e1tico. Casi el 40% [3] de las emisiones globales relacionadas con la energ\u00eda se deben a edificios y construcciones, una cifra que ha sido ampliamente citada a lo largo del a\u00f1o pasado [2019]. En un edificio moderno dise\u00f1ado con buenas pr\u00e1cticas medioambientales, la mitad de estas emisiones se deben al carbono incorporado del edificio [4], dos tercios del cual se debe a la estructura [5].<\/p>\n<p><\/p>\n<p>Estos porcentajes son en s\u00ed mismos sustanciales, pero a medida que se reducen las emisiones de energ\u00eda operacional a causa de las mejoras en el dise\u00f1o pasivo de los edificios y la descarbonizaci\u00f3n de las redes el\u00e9ctricas, la importancia de nuestra contribuci\u00f3n ser\u00e1 mayor.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>Con tal impacto, es claramente importante que todos juguemos nuestro papel para lograr la reducci\u00f3n de emisiones globales hasta los niveles exigidos por los gobiernos y el IPCC. As\u00ed que la siguiente pregunta es: \u00bfcual es tu aportaci\u00f3n?<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>TU IMPACTO<\/strong><\/h3>\n<p><\/p>\n<p>Teniendo en cuenta que dejar de hacer un vuelo Londres-Nueva York ahorra 1 t de carbono [6] y eliminar la carne, los l\u00e1cteos y la cerveza de nuestra dieta durante un a\u00f1o ahorra 2 t de carbono [7], es tentador centrarnos en lo que podemos hacer respecto a nuestros estilos de vida cuando consideramos la llamada del IPCC al cambio.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>Pero debe tenerse presente que la escala de nuestro impacto potencial como ingenieros estructurales es varios \u00f3rdenes de magnitud superior a nuestro impacto fuera del trabajo, con cientos de toneladas de carbono al alcance de muchos de nosotros. Aunque los n\u00fameros var\u00edan seg\u00fan el rol, el tama\u00f1o del proyecto y la fase de dise\u00f1o, los siguientes ejemplos muestran las formas seg\u00fan las cuales unas pocas decisiones claves pueden significar una diferencia relevante.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><\/p>\n<h4><strong>Ejemplo 1<\/strong><\/h4>\n<p><\/p>\n<p>Te dedicas a la reforma de viviendas, y en un a\u00f1o consigues convencer a 20 clientes a usar 4 vigas de madera en espacios di\u00e1fanos por motivos medioambientales. Cambias 80 perfiles de acero UC 152&#215;44 mm (32 t de carbono) por 80 vigas de madera laminada de 300&#215;200 mm (4,9 t de carbono). Has ahorrado 27 t de carbono.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><\/p>\n<h4><strong>Ejemplo 2<\/strong><\/h4>\n<p><\/p>\n<p>A lo largo de un par de a\u00f1os, se te encarga el dise\u00f1o estructural de un total de 120 viviendas distribuidas en cinco promociones de viviendas. Calculas que se necesitar\u00e1n unos 2,5 km de zapatos corridos de 60 cm de ancho y 80 de profundidad, con 1200 m3 de hormig\u00f3n C25, lo que implica 372 t de carbono.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>Convences al promotor de realizar estudios in situ durante las obras, para poder justificar un aumento de la capacidad portante del terreno, con una reducci\u00f3n del tama\u00f1o de las zapatas a 45&#215;60 cm, que implican 675 m3 de hormig\u00f3n, y 209 t de carbono. Has ahorrado 163 t de carbono.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><\/p>\n<h4><strong>Ejemplo 3<\/strong><\/h4>\n<p><\/p>\n<p>Un arquitecto te plantea el inicio de un nuevo proyecto para un edificio comercial de uso mixto de 9000 m2 para un promotor con el que colabora habitualmente. Propones reducir el tama\u00f1o del edificio a 8000 m2 exponiendo que la diferencia se compensa con espacios de uso mixto que incrementan la eficiencia de la construcci\u00f3n a lo largo de la semana. Con argumentos t\u00e9cnicos, trabajando con el arquitecto y el promotor, finalmente se acuerda el cambio. La huella de carbono total estimada para todo el edificio (estructura, fachada e instalaciones) desciende de 3600 t a 3200 t. Has ahorrado un total de 400 t de carbono.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><\/p>\n<h4><strong>Ejemplo 4<\/strong><\/h4>\n<p><\/p>\n<p>Lideras el dise\u00f1o de una estructura de acero de 455 t para un centro comercial. Al redactar las especificaciones del material, aumentas el requisito m\u00ednimo de material reciclado del 20% (t\u00edpico del Reino Unido [8]) a un 59% (media europea [9]). El impacto del carbono del acero de la obra desciende un 30% (de 2,3 a 1,6 kg CO2e\/kg) [10], reduciendo la huella de carbono total de la estructura de 1050 t CO2e a 730 t CO2e. Has ahorrado 320 t de carbono.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><\/p>\n<h4><strong>Ejemplo 5<\/strong><\/h4>\n<p><\/p>\n<p>Te solicitan los c\u00e1lculos finales de montaje de la estructura de acero del centro comercial del anterior ejemplo. En las fases anteriores de proyecto, los ratios de optimizaci\u00f3n de material oscilan entre el 60% para los elementos secundarios y el 90% para los principales. Optas por redimensionar cada elemento consiguiendo ratios de utilizaci\u00f3n del acero entre el 85 y el 100% y reduciendo el tonelaje total de acero en un 15%. Has ahorrado 110 t de carbono. (Fig. 1)<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"371\" class=\"wp-image-42618\" src=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Reduccions-en-lemissio-de-carboni-equivalent-en-tones.png\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Reduccions-en-lemissio-de-carboni-equivalent-en-tones.png 600w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Reduccions-en-lemissio-de-carboni-equivalent-en-tones-300x186.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<p><\/p>\n<p class=\"has-text-align-center\">Figura 1. Reducciones en la emisi\u00f3n de carbono equivalente (en toneladas)<\/p>\n<p class=\"has-text-align-center\">\u00a0<\/p>\n<p><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>EMPEZAR YA<\/strong><\/h3>\n<p><\/p>\n<p>A medida que la conciencia clim\u00e1tica ha crecido en el \u00e1mbito p\u00fablico, los gobiernos han empezado a responder a la presi\u00f3n creciente y, hasta ahora, 67 pa\u00edses [11] han establecido compromisos de emisiones netas de carbono nulas (incluy\u00e9ndose entre ellos el Reino Unido, Francia, Alemania, Italia, Nueva Zelanda y ocho estados de EE.UU.). En \u00faltima instancia, esto dar\u00e1 lugar a la aprobaci\u00f3n de legislaci\u00f3n que limite y\/o grave las emisiones de carbono, afectando a la forma en que dise\u00f1amos nuestras estructuras. Pero mientras esto no sucede, es responsabilidad de cada uno de nosotros decidir c\u00f3mo llevamos a cabo nuestro trabajo durante la pr\u00f3xima d\u00e9cada.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>Incluso ignorando las razones comerciales para actualizar nuestras competencias y aceptando los cambios que este contexto comporta (mantener la capacidad de conseguir encargos, contratar a t\u00e9cnicos y satisfacer clientes de cara al horizonte de 2030), nuestra responsabilidad como miembros de la Instituci\u00f3n iStructE [*] y como t\u00e9cnicos colegiados (o con la intenci\u00f3n de convertirse en un t\u00e9cnico colegiado) es cumplir con los principios \u00e9ticos del Consejo de la Ingenier\u00eda [12] y &#8216;trabajar para contribuir al desarrollo sostenible&#8217; [13]. Esto significa reconocer el aspecto a largo plazo de nuestro trabajo y minimizar nuestro impacto en el medio ambiente; no actuar ahora es ignorar los requisitos de las instituciones con las que estamos vinculados.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>Nuestro impacto profesional potencial sobre la crisis clim\u00e1tica supera con creces nuestro impacto potencial dom\u00e9stico, y tenemos el deber como consultores de estructuras profesionales de empezar a actuar hoy. La Instituci\u00f3n iStructE ha creado un grupo de trabajo dedicado a la emergencia clim\u00e1tica* y publicar\u00e1 herramientas para orientar sobre la reducci\u00f3n de la huella de carbono durante el resto de este a\u00f1o y en la l\u00ednea de los ejemplos anteriores. \u00bfPor qu\u00e9 no empezar a pensar ahora mismo qu\u00e9 puedes cambiar?<\/p>\n<p><\/p>\n<p>[*] Y de la ACE, la cual cuenta con una comisi\u00f3n de Sostenibilidad [nota del traductor]<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>REFERENCIAS<\/strong><\/h3>\n<p><\/p>\n<p>[1] Grupo Intergubernamental sobre el Cambio Clim\u00e1tico (2018) \u00abSpecial report: Global warming of 1.5\u00baC\u00bb, disponible en: <a href=\"http:\/\/www.ipcc.ch\/sr15\/www.ipcc.ch\/sr15\/\">www.ipcc.ch\/sr15\/www.ipcc.ch\/sr15\/<\/a> (consulta: mayo de 2020)<\/p>\n<p><\/p>\n<p>[2] Grupo Intergubernamental sobre el Cambio Clim\u00e1tico (2018) \u00abSummary for Policymakers of IPCC Special Report on Global Warming of 1.5\u00b0C approved by governments\u00bb, disponible a: <a href=\"https:\/\/www.ipcc.ch\/2018\/10\/08\/summary-for-policymakers-of-ipcc-special-report-on-global-warming-of-1-5c-approved-by-governments\/\">https:\/\/www.ipcc.ch\/2018\/10\/08\/summary-for-policymakers-of-ipcc-special-report-on-global-warming-of-1-5c-approved-by-governments\/ <\/a>(consulta: mayo de 2020)<\/p>\n<p><\/p>\n<p>[3] Programa de la ONU para el\u00a0 Medio Ambiente (2017) \u00abGlobal Status Report 2017: Towards a zero-emission, efficient, and resilient buildings and construction sector\u00bb, disponible en: <a href=\"http:\/\/www.worldgbc.org\/sites\/default\/fi les\/UNEP%20188_ GABC_en%20%28web%29.pdf\">www.worldgbc.org\/sites\/default\/fi les\/UNEP%20188_ <br \/>GABC_en%20%28web%29.pdf<\/a> (consulta: mayo de 2020)<\/p>\n<p><\/p>\n<p>[4] LETI (2020) \u00abEmbodied Carbon Primer\u00bb, disponible a: <a href=\"https:\/\/www.leti.uk\/ecp\">https:\/\/www.leti.uk\/ecp<\/a> (consulta: mayo de 2020), basado en un edificio residencial de tama\u00f1o medio de baja energ\u00eda<\/p>\n<p><\/p>\n<p>[[5] Kaethner S.C. y Burridge J.A. (2012) \u00abEmbodied CO2 de Structural Frames\u00bb, The Structural Engineer, 90 (5), pp. 33\u201340<\/p>\n<p><\/p>\n<p>[6] Valor aproximado incluyendo la carga radioactiva. Extraido de: Carbon Footprint Ltd (2020) Calculadora de carbono, disponible en: <a href=\"https:\/\/www.carbonfootprint.com\/calculator.aspx\">https:\/\/www.carbonfootprint.com\/calculator.aspx<\/a> (consulta: mayo de 2020)<\/p>\n<p><\/p>\n<p>[7] Valor aproximado, suponiendo un ahorro cada semana de una de las porciones de ternera, pollo, cordero y pescado, siete raciones de 200 ml de lacteos y siete pintas de cerveza.\u00a0 Derivado de: Stylianou N., Guibourg C. i Briggs H. (2019) \u00abClimate change food calculator: What&#8217;s your diet&#8217;s carbon footprint?\u00bb, disponible en: https:\/\/www<a href=\".bbc.com\/news\/science-environment-46459714\">.bbc.com\/news\/science-environment-46459714<\/a> (consulta: mayo de 2020)<\/p>\n<p><\/p>\n<p>[8] Royal Institution of Chartered Surveyors (2017) \u00abWhole life carbon assessment for the built environment\u00bb, disponible en: <a href=\"https:\/\/www.rics.org\/globalassets\/rics-website\/media\/news\/whole-life-carbon-assessment-for-the--built-environment-november-2017.pdf\">https:\/\/www.rics.org\/globalassets\/rics-website\/media\/news\/whole-life-carbon-assessment-for-the&#8211;built-environment-november-2017.pdf<\/a> (consulta: mayo de 2020)<\/p>\n<p><\/p>\n<p>[9] Jones C. y Hammond G. (2011) \u00abInventory of Carbon and Energy\u00bb v2.0. Anexo B.1: Methodolog\u00edas for (metal) recycling\u00bb, p\u00e1gina 16<\/p>\n<p><\/p>\n<p>[10] Ecolog\u00eda circular (2019) \u00abInventary of Carboni and Energy\u00bb v3.0, disponible en: <a href=\"https:\/\/circularecology.com\/embodied-carbon-footprint-database.html\">https:\/\/circularecology.com\/embodied-carbon-footprint-database.html<\/a> (consulta: mayo de 2020)<\/p>\n<p><\/p>\n<p>[11] F\u00f3rum Econ\u00f3mico Mundial (2020) \u00abThe Net-Zero Challenge: Global Climate Action at a Crossroads (Part 1)\u00bb, disponible en: <a href=\"https:\/\/www.weforum.org\/reports\/the-net-zero-challenge-global-climate-action-at-a-crossroads-part-1\">https:\/\/www.weforum.org\/reports\/the-net-zero-challenge-global-climate-action-at-a-crossroads-part-1<\/a> (consulta: mayo de 2020)<\/p>\n<p><\/p>\n<p>[12] The Institution of Structural Engineers (2019) \u00abCode of conduct and guidance notes\u00bb, disponible en: <a href=\"https:\/\/www.istructe.org\/IStructE\/media\/Public\/Files\/information-istructe-code-of-conduct-20190611.pdf\">https:\/\/www.istructe.org\/IStructE\/media\/Public\/Files\/information-istructe-code-of-conduct-20190611.pdf<\/a> (consulta: mayo 2020)<\/p>\n<p><\/p>\n<p>[13] Engineering Council (2020) \u00abGuidance on sustainability\u00bb, disponible en: <a href=\"https:\/\/www.engc.org.uk\/standards-guidance\/guidance\/guidance-on-sustainability\/\">https:\/\/www.engc.org.uk\/standards-guidance\/guidance\/guidance-on-sustainability\/<\/a> (consulta: mayo de 2020)<\/p>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>WILL ARNOLD MEng, CEng, MIStructO Will Arnold es ingeniero estructural senior de Arup y miembro del Grupo \u00abClimate Emergency Task\u00bb dentro de The Institution of Structural Engineers. 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