{"id":45226,"date":"2024-09-12T13:09:50","date_gmt":"2024-09-12T13:09:50","guid":{"rendered":"https:\/\/aceweb.cat\/?p=45226"},"modified":"2024-09-12T16:56:31","modified_gmt":"2024-09-12T16:56:31","slug":"sistema-kpretensado-de-laminados-de-fibra-de-carbono-s-y-p","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aceweb.cat\/es\/articulos-destacados\/sistema-kpretensado-de-laminados-de-fibra-de-carbono-s-y-p\/","title":{"rendered":"SISTEMA PRETENSADO DE LAMINADOS DE FIBRA DE CARBONO S&#038;P"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>IV\u00c1N CARRACEDO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Iv\u00e1n Carracedo Cabadas es un experimentado profesional en el campo de la reparaci\u00f3n y refuerzo de estructuras con materiales qu\u00edmicos de la construcci\u00f3n. Es ingeniero de caminos desde el a\u00f1o 2009, con un posgrado MBA en el a\u00f1o 2015, habiendo ejercido en diferentes posiciones y empresas l\u00edderes de su sector, y liderando el negocio en Espa\u00f1a del Grupo S&amp;P Reinforcement (perteneciente al Grupo Simpson Strongtie) desde el a\u00f1o 2016.<br>Ha participado en numerosos proyectos relacionados con refuerzos de estructuras mediante el uso de materiales compuestos, tanto en obra civil como edificaci\u00f3n, trabajando codo con codo con las ingenier\u00edas y estudios de arquitectura responsables del dise\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde S&amp;P Reinforcement, nos dedicamos a la fabricaci\u00f3n de sistemas de refuerzos de estructuras con materiales compuestos desde el a\u00f1o 1995. Dentro de nuestro sistema FRP, disponemos de un sistema de laminados de carbono pretensados, que lo llevamos aplicando desde hace m\u00e1s de 20 a\u00f1os en todo el continente europeo.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-ac23094b39946a42880d19fb140d208b\"><strong>INTRODUCCI\u00d3N<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>El pretensado con laminados de carbono S&amp;P C-Laminate tiene una influencia muy positiva en el comportamiento de una estructura reforzada de hormig\u00f3n armado. Combina las ventajas del refuerzo con los laminados convencionales S&amp;P C-Laminate EBR (pegados externamente) y los pretensados convencionales.<\/p>\n\n\n\n<p>El sistema consiste en aplicar en el laminado una fuerza de tesado mediante un gato hidr\u00e1ulico, de forma que se aplicar\u00e1n esfuerzos de compresi\u00f3n en la zona de tracci\u00f3n de la secci\u00f3n transversal del elemento de hormig\u00f3n armado, reduciendo los esfuerzos de tracci\u00f3n en las armaduras de acero bajo cargas en servicio, y reduciendo la deflexi\u00f3n y formaci\u00f3n de grietas (fig. 1).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"620\" height=\"195\" src=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-45227\" style=\"width:784px\" srcset=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-1.png 620w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-1-300x94.png 300w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-1-600x189.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-ast-global-color-8-color has-text-color has-link-color has-small-font-size wp-elements-2e283e65c10eb0f4a0017146b99e69be\"><strong>Figura 1. Principio del pretensado<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-c303dda9cf4eb4496a12e51299623bc4\"><strong>Ventajas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Las ventajas de este sistema de refuerzo son las siguientes:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Mejor aprovechamiento de la resistencia a tracci\u00f3n del laminado, al poder dise\u00f1arse con deformaciones de al menos un 1%, lo que aumenta la capacidad de carga \u00faltima<\/li>\n\n\n\n<li>Alivio de las tensiones dentro del refuerzo de acero interno<\/li>\n\n\n\n<li>Reducci\u00f3n de anchos de fisura y retraso en el inicio del agrietamiento<\/li>\n\n\n\n<li>El refuerzo tambi\u00e9n es efectivo para cargas fijas y permanentes<\/li>\n\n\n\n<li>Mayor resistencia a la fatiga<\/li>\n\n\n\n<li>Retraso en la fluencia de los refuerzos internos de acero<\/li>\n\n\n\n<li>Reducci\u00f3n del fallo prematuro por despegue<\/li>\n\n\n\n<li>Uso m\u00e1s eficiente de hormig\u00f3n y FRP: \u00d3ptima relaci\u00f3n coste\/rendimiento<\/li>\n\n\n\n<li>Sistema que no corroe, a diferencia del pretensado en acero<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>En definitiva, se consigue un aumento importante de la durabilidad de la estructura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-12d98028088ee254346eb789f7185880\"><strong>Ensayos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Entre los numerosos ensayos que se han ejecutado de este sistema, la escuela de ciencias aplicadas HES-SO de Friburgo (Suiza) ensay\u00f3 losas de hormig\u00f3n con laminados externamente pegados S&amp;P C-Laminate EBR, as\u00ed como losas de hormig\u00f3n reforzadas con laminados S&amp;P C-Laminate pretensados. Las figuras 2 y 3 muestran la secci\u00f3n transversal de la losa con la colocaci\u00f3n de los laminados de refuerzo y la representaci\u00f3n de los ensayos (tabla 1).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"250\" src=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/tabla-1-1024x250.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-45270\" style=\"width:400px\" srcset=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/tabla-1-1024x250.jpg 1024w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/tabla-1-300x73.jpg 300w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/tabla-1-768x187.jpg 768w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/tabla-1-600x146.jpg 600w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/tabla-1.jpg 1336w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-ast-global-color-8-color has-text-color has-link-color wp-elements-0a09963744924dfd16fda41ad26eb7ea\"><strong>Tabla 1. Representaci\u00f3n gr\u00e1fica del test<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Resultados<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Las losas reforzadas con laminados pretensados mostraron un \u00edndice de deflexi\u00f3n muy reducido y una menor anchura de las grietas tras los ensayos. Como resultado de la fuerza normal superpuesta, las secciones transversales de hormig\u00f3n permanecieron en un estado sin fisuras mucho m\u00e1s all\u00e1 de la carga m\u00e1xima.<br>La rotura s\u00f3lo se produjo con cargas muy incrementadas y deflexiones m\u00e1s elevadas. El aumento de la resistencia a la rotura fue del 32% para las losas reforzadas con laminados normales. En el caso de los laminados pretensados, el aumento fue del 82% (al 0,4%) y del 113% (al 0,6%) (tabla 2).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"403\" height=\"192\" src=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-45231\" style=\"width:400px\" srcset=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-2.png 403w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-2-300x143.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 403px) 100vw, 403px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><strong>Figura 2. Secci\u00f3n transversal de la losa<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"221\" src=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-45233\" style=\"width:400px\" srcset=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-3.png 470w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-3-300x141.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><strong>Figura 3. Disposici\u00f3n del ensayo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"305\" src=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/tabla-2-1024x305.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-45272\" style=\"width:400px\" srcset=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/tabla-2-1024x305.jpg 1024w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/tabla-2-300x89.jpg 300w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/tabla-2-768x229.jpg 768w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/tabla-2-600x179.jpg 600w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/tabla-2.jpg 1139w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-ast-global-color-8-color has-text-color has-link-color wp-elements-9120180d8384b79fdb4145c4c4f63c03\"><strong>Tabla 2. Resultado de los ensayos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-b0931dc0f54adae2d6a5680883aee8b4\"><strong>Bases de c\u00e1lculo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Bases de c\u00e1lculo<\/p>\n\n\n\n<p>El dise\u00f1o de los laminados pretensados debe ser realizado por un ingeniero de estructuras formado en esta t\u00e9cnica o por el equipo de ingenieros de S&amp;P. El enfoque ingenieril de este tipo de procedimientos es particular, y debe prestarse la m\u00e1xima atenci\u00f3n al dimensionamiento y, sobre todo, al dise\u00f1o del propio refuerzo. S&amp;P dispone de una herramienta de c\u00e1lculo llamada LAMELLA.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Hip\u00f3tesis<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Los c\u00e1lculos se realizan de acuerdo con el Euroc\u00f3digo 2 o C\u00f3digo Estructural, aplicando las reglas mec\u00e1nicas conocidas para el dise\u00f1o cl\u00e1sico del hormig\u00f3n armado:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Para el c\u00e1lculo a flexi\u00f3n, se supone que las secciones rectas permanecen planas despu\u00e9s de la deformaci\u00f3n (hip\u00f3tesis de Bernoulli).<\/li>\n\n\n\n<li>No se tiene en cuenta la contribuci\u00f3n de la resistencia a la tracci\u00f3n del hormig\u00f3n. Todas las fuerzas de tracci\u00f3n necesarias para el equilibrio interno son absorbidas por la armadura interna y el refuerzo FRP.<\/li>\n\n\n\n<li>Para los elementos pretensados, puede tenerse en cuenta la resistencia a la tracci\u00f3n del hormig\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Se supone que la armadura de acero existente y el refuerzo FRP colaboran perfectamente dentro de los l\u00edmites de alargamiento.<\/li>\n\n\n\n<li>Se supone una conexi\u00f3n totalmente r\u00edgida. Todos los elementos de la secci\u00f3n, a excepci\u00f3n de los cables de pretensado no inyectados, que se encuentran en fibras situadas a igual distancia de la fibra neutra, experimentan el mismo alargamiento.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La secci\u00f3n transversal FRP requerida y el momento flector admisible antes y despu\u00e9s del refuerzo se determinan mediante el c\u00e1lculo iterativo del equilibrio de las fuerzas internas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Caracter\u00edsticas del material FRP<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El material FRP tiene un comportamiento el\u00e1stico lineal hasta la rotura. El m\u00f3dulo de elasticidad depende del sistema FRP elegido. Se garantizan los siguientes valores para los laminados pretensados del sistema S&amp;P (fig. 4):<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"328\" height=\"325\" src=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-4.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-45229\" style=\"width:400px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-4.png 328w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-4-300x297.png 300w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-4-150x150.png 150w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-4-100x100.png 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 328px) 100vw, 328px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><strong>Figura 4. Diagrama tensi\u00f3n-deformaci\u00f3n laminado<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fuerza de tesado de los laminados<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Los laminados S&amp;P tradicionales descritos anteriormente pueden tesarse antes de que el adhesivo haya curado hasta un alargamiento (\u03b5fp) de hasta el 0,6% utilizando un sistema especial de pretensado S&amp;P. Esto permite introducir fuerzas de pretensado de hasta 143 kN por laminado de 100\/1,4.<br>Las pruebas realizadas en elementos de construcci\u00f3n han demostrado que el sistema de pretensado es capaz de absorber las fuerzas que act\u00faan sobre \u00e9l y que el anclaje est\u00e1 garantizado incluso con alargamientos iniciales del 0,6%.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Principios de c\u00e1lculo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En primer lugar, se determina la distribuci\u00f3n de los alargamientos en el estado inicial. A continuaci\u00f3n, para la secci\u00f3n reforzada, se debe iterar para encontrar un estado de alargamiento en el que las fuerzas internas y externas del elemento de hormig\u00f3n armado o pretensado est\u00e9n en equilibrio. En el c\u00e1lculo, el estado de alargamiento debido al alargamiento inicial se superpone al estado de alargamiento debido a la carga adicional en el estado reforzado.<\/p>\n\n\n\n<p>El alargamiento de los laminados S&amp;P pretensados se compone del alargamiento inicial \u03b5fp debido al pretensado y del alargamiento adicional \u0394\u03b5f debido a las cargas. Para el alargamiento total, debe cumplirse la siguiente condici\u00f3n (fig. 5):<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">\u03b5f = \u03b5fp + \u0394\u03b5f \u2264 \u03b5f,limit<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"374\" src=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-5-1024x374.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-45235\" style=\"width:400px\" srcset=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-5-1024x374.png 1024w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-5-300x110.png 300w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-5-768x281.png 768w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-5-1536x561.png 1536w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-5-2048x748.png 2048w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-5-600x219.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><strong>Figura 5. Diagrama de las deformaciones a considerar<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A diferencia de los laminados pasivos adheridos a la superficie, los laminados pretensados pueden utilizarse a una deformaci\u00f3n mucho mayor, al ir anclados. Seg\u00fan el documento de dise\u00f1o S&amp;P \u201cEnquete Technique Nouvelle N\u00ba 30 712 014 003\u201d, se introduce un factor de reducci\u00f3n k\u03b5 para el alargamiento \u00faltimo de los laminados a fin de tener en cuenta la ductilidad reducida de las secciones reforzadas con FRP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">\u03b5f,limit = k\u03b5 * \u03b5fu \/ \u03b3f siendo, \u03b3f = 1,2 y k\u03b5 = 0,8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">S&amp;P C-Laminate SM \u03b5f,limit = 1,00 %<\/p>\n\n\n\n<p>La adherencia del laminado pretensado s\u00f3lo se ver\u00e1 afectada por el alargamiento adicional provocado por las cargas. Esto corresponde a la solicitaci\u00f3n cuando se refuerza con laminados de adhesi\u00f3n pasiva. Para evitar la delaminaci\u00f3n entre zonas de anclaje en extremos, el alargamiento adicional \u0394\u03b5f debe limitarse de la siguiente manera:<\/p>\n\n\n\n<p>\u0394\u03b5f \u2264 \u03b5f,limit<\/p>\n\n\n\n<p>S&amp;P C-Laminate SM \u0394\u03b5f,limit = 0,6 %<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Estado l\u00edmite \u00faltimo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En el estado l\u00edmite \u00faltimo, los materiales deben respetar su deformaci\u00f3n l\u00edmite de dise\u00f1o. Por regla general, el estado l\u00edmite \u00faltimo viene determinado por el alargamiento l\u00edmite del sistema FRP. Pero, si, por el contrario, la zona comprimida del hormig\u00f3n est\u00e1 muy solicitada, el refuerzo FRP no suele ser aconsejable (fig.6).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"416\" src=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-6-1024x416.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-45237\" style=\"width:400px\" srcset=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-6-1024x416.png 1024w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-6-300x122.png 300w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-6-768x312.png 768w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-6-1536x624.png 1536w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-6-2048x832.png 2048w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-6-600x244.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><strong>Figura 6. Diagrama distribuci\u00f3n deformaciones en ELU<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Estado l\u00edmite de servicio<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En condiciones de servicio, la armadura interna no debe superar el l\u00edmite el\u00e1stico. Adem\u00e1s, las tensiones en la condici\u00f3n de servicio tanto para el hormig\u00f3n y los aceros, como para la secci\u00f3n FRP elegida se determinan y comparan con los l\u00edmites dados por el Euroc\u00f3digo 2. Este sistema favorecer\u00e1 en gran medida que este estado se cumpla.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-8ee06a2669586f797764fdb6685613b5\"><strong>Instalaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Para introducir la fuerza de pretensado de forma segura, los extremos del laminado se anclan en el elemento de hormig\u00f3n mediante una chapa de acero encolada y fijada con pernos (fig. 10). De este modo se evita que el laminado se afloje o suelte, por lo que los laminados S&amp;P del sistema de pretensado pueden utilizarse hasta altas deformaciones. La fuerza de tesado debe aplicarse durante la vida \u00fatil de la resina S&amp;P Resin 220 HP, que seguir\u00e1 siendo la encargada de transmitir la mayor parte de las cargas entre los distintos elementos.<\/p>\n\n\n\n<p>Para aplicar la fuerza de pretensado de forma segura y eficaz, S&amp;P dispone de un sistema de elementos de aluminio, que se representan en la figura 7.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"835\" height=\"426\" src=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-7-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-45276\" style=\"width:400px\" srcset=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-7-2.png 835w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-7-2-300x153.png 300w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-7-2-768x392.png 768w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-7-2-600x306.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 835px) 100vw, 835px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><strong>Figura 7. Imagen de los elementos del sistema del extremo pretensado<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Es importante tener en cuenta que se debe preparar el soporte antes de aplicar el laminado, esto es, se deben colocar las unidades de fijaci\u00f3n y placas de anclaje, para que sea sencilla la aplicaci\u00f3n del tesado en poco tiempo. Posteriormente se aplica la fuerza con una bomba hidr\u00e1ulica y se controla la elongaci\u00f3n del laminado, de forma que se apliquen unos separadores para mantener la tensi\u00f3n hasta que la resina haya curado, como se puede apreciar en las figuras 8 y 9:    <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"391\" src=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-8.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-45243\" style=\"width:400px\" srcset=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-8.jpg 696w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-8-300x169.jpg 300w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-8-600x337.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><strong> Figura 8. Aplicaci\u00f3n de la fuerza mediante bomba hidr\u00e1ulica<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"702\" height=\"395\" src=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-9.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-45245\" style=\"width:400px\" srcset=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-9.jpg 702w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-9-300x169.jpg 300w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-9-600x338.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 702px) 100vw, 702px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><strong>Figura 9. Aplicaci\u00f3n de separadores para fijar la elongaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Al final se retirar\u00e1 todo el sistema y quedar\u00e1n exclusivamente las placas de anclaje., como se detalla en la figura 10:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-10-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-45247\" style=\"width:398px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-10-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-10-300x169.jpg 300w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-10-768x432.jpg 768w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-10-600x337.jpg 600w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-10.jpg 1380w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><strong>Figura10. Imagen final del laminado pretensado<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ejemplo de obra<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Todos los a\u00f1os se aplican numerosas obras con el sistema de pretensados S&amp;P, ya sea edificaci\u00f3n u obra civil.<\/p>\n\n\n\n<p>En este caso que se detalla a continuaci\u00f3n, se aplicaron laminados pretensados en un paso inferior en Lisboa (Portugal), en la autopista A12, justo a la salida del Puente Vasco da Gama direcci\u00f3n Sur (fig. 11).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"453\" src=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-11-1024x453.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-45249\" style=\"width:400px\" srcset=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-11-1024x453.jpg 1024w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-11-300x133.jpg 300w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-11-768x339.jpg 768w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-11-600x265.jpg 600w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-11.jpg 1380w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><strong>Figura 11. Imagen del paso inferior en la A12<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El motivo principal por el que se utiliz\u00f3 este sistema fue debido a la gran fisuraci\u00f3n que ten\u00eda la losa y, sobre todo, a que las tensiones del acero estaban pr\u00f3ximas a su l\u00edmite en servicio.<\/p>\n\n\n\n<p>La \u00fanica forma de reforzar con un sistema FRP y que el acero trabajase en servicio por debajo de su l\u00edmite, era aplicar un refuerzo activo, con el sistema de laminados pretensados S&amp;P.<\/p>\n\n\n\n<p>Con esto se consigui\u00f3 incrementar en gran medida la capacidad a flexi\u00f3n de la estructura, y liberar al acero para que trabajase en r\u00e9gimen el\u00e1stico bajo cargas de servicio.<\/p>\n\n\n\n<p>Para ejecutar la soluci\u00f3n se tuvo que hacer una reparaci\u00f3n previa del soporte, donde se inyectaron y sellaron todas las fisuras, para que la transferencia de cargas sea homog\u00e9nea, y no haya zonas con elevadas tensiones (fig. 12).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"580\" src=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-12-1024x580.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-45251\" style=\"width:400px\" srcset=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-12-1024x580.png 1024w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-12-300x170.png 300w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-12-768x435.png 768w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-12-600x340.png 600w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-12.png 1208w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><strong>Figura 12. Inyecci\u00f3n y sellado de fisuras (preparaci\u00f3n del soporte)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n, el soporte en algunas zonas era bastante irregular, por lo que se tuvo que hacer una regularizaci\u00f3n previa, ya que para aplicar este sistema es importante que el soporte est\u00e9 nivelado, de otra forma, al tesar el laminado se puede romper. Hab\u00eda alguna zona cr\u00edtica donde se tuvo que repetir la ejecuci\u00f3n por este motivo.<\/p>\n\n\n\n<p>La longitud de aplicaci\u00f3n era pr\u00f3xima a los 15 metros, y se aplicaron laminados tipo S&amp;P C-Laminate SM de 100\/1,4. Como se ha detallado anteriormente, la fuerza m\u00e1xima de pretensado es de:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">100 x 1.4 x 1000 N\/mm2 = 140 kN (con 0.6 % de elongaci\u00f3n)<\/p>\n\n\n\n<p>Antes de pretensar el laminado, y como se ha detallado en el apartado anterior, se debe hacer un trabajo previo de colocaci\u00f3n de los elementos del sistema, para que la aplicaci\u00f3n se pueda hacer de manera sencilla en el tiempo de vida \u00fatil de la resina. En la figura 13 se puede ver la colocaci\u00f3n de los elementos para la instalaci\u00f3n del laminado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"542\" src=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-13-1024x542.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-45253\" style=\"width:400px\" srcset=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-13-1024x542.png 1024w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-13-300x159.png 300w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-13-768x406.png 768w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-13-600x317.png 600w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-13.png 1187w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><strong>Figura 13. Sistema preparado de pretensado para la colocaci\u00f3n del laminado y su resina<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A continuaci\u00f3n, se colocan los laminados, que en este caso ten\u00edan 15 metros, y se pretensa en un extremo. Hay que marcar en el laminado una l\u00ednea para comprobar la elongaci\u00f3n que va experimentando seg\u00fan la fuerza que se le aplica, de forma que quede controlada la elongaci\u00f3n calculada en proyecto, como se puede ver en la figura 14, en el inicio del pretensado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"579\" src=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-14-1024x579.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-45255\" style=\"width:400px\" srcset=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-14-1024x579.png 1024w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-14-300x170.png 300w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-14-768x434.png 768w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-14-600x339.png 600w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-14.png 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><strong>Figura 14. Inicio del pretensado con la bomba hidr\u00e1ulica colocada<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Una vez se haya tesado el laminado, y se coloquen los separadores, se puede retirar la bomba hidr\u00e1ulica, como se aprecia en la figura 15. De esta forma se puede usar la bomba para los dem\u00e1s laminados.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"581\" src=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-15-1024x581.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-45257\" style=\"width:400px\" srcset=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-15-1024x581.png 1024w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-15-300x170.png 300w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-15-768x436.png 768w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-15-600x340.png 600w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-15.png 1209w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><strong>Figura 15. Fin del pretensado, donde se pude retirar la bomba hidr\u00e1ulica<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En esta estructura se aplicaron m\u00e1s de 40 laminados pretensados, como se puede ver en la figura 17. Una vez pasadas 72 horas, se pueden quitar todos los elementos del sistema y quedar\u00e1 la chapa met\u00e1lica, que se representa en la figura 16.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"758\" height=\"555\" src=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-16.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-45259\" style=\"width:400px\" srcset=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-16.png 758w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-16-300x220.png 300w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-16-600x439.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 758px) 100vw, 758px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><em><strong>Figura 16. Acabado del pretensado con su chapa met\u00e1lica en los extremos<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"776\" src=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-17-1-1024x776.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-45274\" style=\"width:400px\" srcset=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-17-1-1024x776.png 1024w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-17-1-300x227.png 300w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-17-1-768x582.png 768w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-17-1-600x455.png 600w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-17-1.png 1213w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><strong>Figura 17. Foto final de la estructura reforzada con m\u00e1s de 40 laminados pretensados S&amp;P<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En el siguiente enlace, situado en nuestra p\u00e1gina web europea, se puede ver un breve video del pretensado de un laminado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><a href=\"https:\/\/www.sp-reinforcement.eu\/en-EU\/pre-stressed-frp\">https:\/\/www.sp-reinforcement.eu\/en-EU\/pre-stressed-frp<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-7eb11583291bedb165195cdf139a646d\"><strong>Herramienta de c\u00e1lculo S&amp;P<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Desde S&amp;P disponemos de un software avanzado de c\u00e1lculo llamado LAMELLA, donde se puede calcular la estructura para este tipo de refuerzos, a flexi\u00f3n y cortante, con especial atenci\u00f3n al estado de servicio y al anclaje.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde nuestra p\u00e1gina web se puede solicitar el software de c\u00e1lculo, s\u00f3lo rellenado los datos de empresa del solicitante, para su posterior env\u00edo (Fig. 18).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"772\" height=\"600\" src=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-18.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-45263\" style=\"width:400px\" srcset=\"https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-18.png 772w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-18-300x233.png 300w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-18-768x597.png 768w, https:\/\/aceweb.cat\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Figura-18-600x466.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 772px) 100vw, 772px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><strong>Figura 18. Software de c\u00e1lculo LAMELLA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>IV\u00c1N CARRACEDO Iv\u00e1n Carracedo Cabadas es un experimentado profesional en el campo de la reparaci\u00f3n y refuerzo de estructuras con materiales qu\u00edmicos de la construcci\u00f3n. Es ingeniero de caminos desde el a\u00f1o 2009, con un posgrado MBA en el a\u00f1o 2015, habiendo ejercido en diferentes posiciones y empresas l\u00edderes de su sector, y liderando el &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"\" href=\"https:\/\/aceweb.cat\/es\/articulos-destacados\/sistema-kpretensado-de-laminados-de-fibra-de-carbono-s-y-p\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">SISTEMA PRETENSADO DE LAMINADOS DE FIBRA DE CARBONO S&#038;P<\/span> Leer m\u00e1s 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