{"id":39713,"date":"2022-12-02T10:00:53","date_gmt":"2022-12-02T10:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aceweb.advertis.es\/producto\/quaderns-destructures-17\/"},"modified":"2023-03-22T15:51:34","modified_gmt":"2023-03-22T15:51:34","slug":"quaderns-destructures-17","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/aceweb.cat\/es\/producto\/quaderns-destructures-17\/","title":{"rendered":"Quaderns d’Estructures 17"},"content":{"rendered":"

Este n\u00famero incluye:<\/p>\n

1. Pero, \u00bfqu\u00e9 buscamos? Editorial<\/strong><\/h2>\n

Art\u00edculo redactado por\u00a0DAVID GARCIA y CARRERA<\/strong>.<\/p>\n

\u201cReleo las \u00faltimas editoriales de mis compa\u00f1eros de la Junta de la Asociaci\u00f3n y nos hablan de luchar por la calidad de nuestro trabajo de consultor\u00eda, de esfuerzos y del trabajo en com\u00fan durante veinte a\u00f1os de evoluci\u00f3n constante dentro del sector.<\/em><\/p>\n

Pero, \u00bfqu\u00e9 buscamos con tanto esfuerzo? Calidad de nuestro trabajo. Reconocimiento de nuestra profesi\u00f3n espec\u00edfica en un sector generalista. Mejora de las condiciones econ\u00f3micas y contractuales por nuestros trabajos. Reconocimiento de nuestras responsabilidades y de nuestra autor\u00eda. Desarrollo tecnol\u00f3gico en la construcci\u00f3n, tanto a nivel de materiales como de sistemas y m\u00e9todos. Promoci\u00f3n de la interdisciplinariedad y la interfuncionalidad, con el correspondiente intercambio de puntos de vista y experiencias. En definitiva, dignificar la profesi\u00f3n.<\/em><\/p>\n

Efectivamente. Buscamos todo esto pero, sobre todo, buscamos reencontrar una idea, un sentido a nuestra profesi\u00f3n que conocemos bien pero que, desgraciadamente, a menudo, a menudo, se pierde.\u201d<\/em><\/p>\n

2. Laminados de fibra de carbono<\/strong><\/h2>\n

Art\u00edculo redactado por\u00a0BETEC CATALANA SA<\/strong>.<\/p>\n

\u201cLa utilizaci\u00f3n de pol\u00edmeros de fibra de carbono reforzados (PRFC) para reforzar estructuras de hormig\u00f3n, madera y acero ofrece importantes ventajas sobre las placas de acero: los PRFC son muy ligeros y ofrecen una alta fuerza tensil, adem\u00e1s de aplicarse de forma sencilla y econ\u00f3mica. La fibra de carbono no se corroe, por lo que las estructuras reforzadas tienen una larga vida y un bajo coste de mantenimiento.<\/em><\/p>\n

Hasta ahora, todos los laminados de Carbono eran Unidireccionales (las fibras van en direcci\u00f3n longitudinal). Estos laminados se encolan en la superficie del elemento a reforzar. Se han realizado pruebas en vigas de hormig\u00f3n reforzadas con PRFC, cuyos resultados se ven en el cuadro inferior.<\/em><\/p>\n

La viga 1 representa una viga de referencia cuyo \u00fanico refuerzo consiste en barras acero tradicionales. La viga 2 es una viga similar, pero incorpora un laminado de PRFC unidireccional encolado en la superficie. Como puede apreciarse, la capacidad de carga de la viga aumenta, aunque el comportamiento en fallo es fr\u00e1gil. Sometida a cierta tensi\u00f3n, la capa de hormig\u00f3n no reforzada, entre el laminado y las armaduras, se desprende. Este efecto se conoce como \u201cdesprendimiento del hormig\u00f3n\u201d DH o \u201cconcrete rip off\u201d y comienza con un ligero agrietamiento en el borde del laminado. Cuando la fisura alcanza la superficie de las armaduras, la acci\u00f3n se prolonga de forma horizontal hasta la p\u00e9rdida total del laminado.\u201d<\/em><\/p>\n

3. Biograf\u00eda de Antoni Torrent<\/strong><\/h2>\n

\u201cUn revolucionario verano de 1937 naci\u00f3 en Oliana (pueblo pantanoso) el octavo hijo de Jos\u00e9 y Mar\u00eda, no era el ni\u00f1o Jes\u00fas, pero tampoco era necesario.<\/em><\/p>\n

La carrera de este humanista se inici\u00f3, como era t\u00edpico de aquel \u00absiglo\u00bb, en la f\u00e1brica de curas de la Seu, de donde sali\u00f3 bien rebotado, fronteras hacia fuera, hacia Alemania, como a estudiante de filosof\u00eda y letras.<\/em><\/p>\n

El \u00abpu\u00f1etero\u00bb term\u00f3metro bajo cero y la cuadratura de los ind\u00edgenas, lo hizo bajar hacia el sur, acerc\u00e1ndose a su amada tierra. Pero todav\u00eda qued\u00f3 en Francia, donde aprovech\u00f3 para concluir sus estudios de bachillerato y aprender a tocar el piano.<\/em><\/p>\n

Situados ya en el a\u00f1o 58, se instala en Barcelona y hace su ingreso en la Universidad Polit\u00e9cnica para cursar los estudios de Arquitectura T\u00e9cnica y, ya licenciado, baja hacia Ceuta a hacer el soldado .<\/em><\/p>\n

A partir de ese momento empezaba su etapa profesional y lo que nos lleva al motivo de este homenaje, porque si no nos fallan los n\u00fameros, hace 60 a\u00f1os que calcula y proclama: Dadme un momento , \u00a1que os aguantar\u00e9 el mundo!\u201d<\/em><\/p>\n

4. Alg\u00fan matiz sobre la normativa sismorresistente<\/strong><\/h2>\n

Art\u00edculo redactado por\u00a0LAURE\u00c0 MIR\u00d3 BRETOS<\/strong>. Descarga la revista para conocer la aplicaci\u00f3n de esta normativa.<\/p>\n

\u201cEn el n\u00famero 15 de la revista Quaderns d’Estructures publicamos \u00abEl cumplimiento de la normativa sismorresistente: un dilema \u00e9tico\u00bb, en el que se inclu\u00eda un diagrama de flujo que explicaba cu\u00e1ndo deb\u00eda aplicarse la normativa.<\/em><\/p>\n

Existe una sutileza que hay que matizar: con la antigua norma NCSE-94, la aceleraci\u00f3n de c\u00e1lculo siempre era igual o superior a la aceleraci\u00f3n b\u00e1sica, pero con la NCSE-02, se puede dar el caso contrario: si el terreno para la cimentaci\u00f3n es muy bueno. Este caso no estaba contemplado en el diagrama.<\/em><\/p>\n

Lo hemos readaptado para que quede clara la diferencia entre aceleraciones b\u00e1sicas y de c\u00e1lculo, colocando un recuadro espec\u00edfico que indica cu\u00e1ndo es necesario introducir la influencia del terreno.\u201d<\/em><\/p>\n

5. Modelos en preruptura<\/strong><\/h2>\n

Art\u00edculo redactado por\u00a0FRUCTUOSO MA\u00d1\u00c0<\/strong>.<\/p>\n

\u201cLa informaci\u00f3n de caso Uso de patolog\u00eda estructural ha sido durante muchos a\u00f1os una de mis actividades principales, no tanto por vocaci\u00f3n sino porque as\u00ed me lo exig\u00eda mi dedicaci\u00f3n a la OCT del Colegio de Arquitectos de Catalu\u00f1a, con la que colabor\u00e9 durante m\u00e1s de 25 a\u00f1os. Debo reconocer que durante el desarrollo de esta actividad, a pesar de conseguir alg\u00fan acierto, comet\u00ed errores considerables. Errores que sol\u00edan cometer el com\u00fan de t\u00e9cnicos y que, en su momento, no llegu\u00e9 a tener suficiente esp\u00edritu cr\u00edtico para darme cuenta e intentar resolverlos.<\/em><\/p>\n

He tomado, como base de este cap\u00edtulo, el comentario de uno de estos errores, propongo algunas dudas sobre el c\u00e1lculo estructural habitual y planteo unas cuantas cuestiones para que les resuelva alguien m\u00e1s acostumbrado.\u201d<\/<\/p>\n

me><\/p>\n

6. Estudio t\u00e9cnico de desencofrado<\/strong><\/h2>\n

Art\u00edculo redactado por\u00a0JUAN JOS\u00c9 MORAGUES TERRADAS<\/strong>\u00a0y\u00a0PEDRO CALDER\u00d3N GARC\u00cdA<\/strong>.<\/p>\n

\u201cA petici\u00f3n de la empresa\u00a0ENCOFRADOS ALSINA S.A.<\/ a>\u00a0los profesores del departamento de Ingenier\u00eda de la Construcci\u00f3n de la Universidad Polit\u00e9cnica de Valencia, han realizado un estudio sobre los sistemas de encofrados de forjados de edificaci\u00f3n habitualmente utilizados, incidiendo especialmente en los plazos y formas de descintramiento.<\/ me><\/p>\n

En este art\u00edculo se resume brevemente este estudio.<\/em><\/p>\n

Los diferentes sistemas se dise\u00f1an con criterios de resistencia, durabilidad y manejabilidad por un lado, y de econom\u00eda por otro, con el objetivo de recuperar la mayor parte de los componentes en el menor tiempo posible, de modo que el n\u00famero total de elementos utilizados sea lo menos posible.\u201d<\/em><\/p>\n

7. Reforma de aparcamiento en Barcelona<\/strong><\/h2>\n

Art\u00edculo redactado por\u00a0CARLAS ROMEA y ROSAS<\/strong>.<\/p>\n

\u201cDurante los a\u00f1os 70 se puso en marcha en Barcelona un ambicioso plan de construcci\u00f3n de aparcamientos subterr\u00e1neos, que diera soluci\u00f3n al aumento del tr\u00e1fico de veh\u00edculos en el centro de la ciudad. Este parque de aparcamientos, con los a\u00f1os, ha quedado obsoleto. Fruto de una concesi\u00f3n municipal de explotaci\u00f3n por parte de la empresa SABA, se han introducido mejoras en sus instalaciones. La sensibilizaci\u00f3n ante el colectivo de personas con minusval\u00edas llevaron a estudiar, conjuntamente con los servicios t\u00e9cnicos del Ayuntamiento de la ciudad, la posibilidad de dotar al aparcamiento de un ascensor que permitiera conectar las plantas subterr\u00e1neas con la superficie .<\/em><\/p>\n

El objeto del proyecto es la construcci\u00f3n de un ascensor que conecte las plantas subterr\u00e1neas directamente con la calle.<\/em><\/p>\n

Se escogi\u00f3 como lugar estrat\u00e9gico para situar la salida del ascensor el cruce de la calle Diputaci\u00f3 con la calle Bruc chafl\u00e1n Mar\/Llobregat, despu\u00e9s de un esmerado estudio, para minimizar los efectos de los servicios afectados, y en particular la red de alcantarillado y servicios de aguas de Barcelona, y cumplir las normas de seguridad de evacuaci\u00f3n.<\/em><\/p>\n

La obra deb\u00eda ejecutarse sin cortar el tr\u00e1fico de superficie, condici\u00f3n indispensable para obtener permiso del Ayuntamiento, y mantener en funcionamiento el aparcamiento, condici\u00f3n exigida por Saba.\u201d<\/em> <\/p>\n

8. Miscel\u00e1nea<\/strong><\/h2>\n

9. Lista de miembros de la Asociaci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n

Conoce a los\u00a0miembros\u00a0de la Asociaci\u00f3n Consultores de Estructuras. Podr\u00e1s ver a los nuevos integrantes que participan por el reconocimiento de la profesi\u00f3n dentro del mundo de la construcci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    \n
  • 1. Pero, \u00bfqu\u00e9 buscamos? Editorial<\/li>\n
  • 2. Laminados de fibra de carbono<\/li>\n
  • 3. Biograf\u00eda de Antoni Torrent<\/li>\n
  • 4. Alg\u00fan matiz sobre la normativa sismorresistente<\/li>\n
  • 5. Modelos en preruptura<\/li>\n
  • 6. Estudio t\u00e9cnico de desencofrado<\/li>\n
  • 7. Reforma de aparcamiento en Barcelona<\/li>\n
  • 8. Miscel\u00e1nea<\/li>\n
  • 9. Lista de miembros de la Asociaci\u00f3n<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"featured_media":38145,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-global-header-display":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":""},"product_brand":[],"product_cat":[595],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-39713","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-cuaderno-de-estructuras","7":"desktop-align-left","8":"tablet-align-left","9":"mobile-align-left","11":"first","12":"instock","13":"taxable","14":"shipping-taxable","15":"purchasable","16":"product-type-variable","17":"has-default-attributes"},"acf":[],"yoast_head":"\nQuaderns 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