#GanadoresPremiosACE2019 | Proyecto “Prototipo tecnología Elisa: el primer aerogenerador offshore en España”
Pequeño repaso al trabajo que se llevó el reconocimiento ex aequo a la Mejor Obra de Estructura
Javier Rui-Wamba Martija, Miguel Ángel Fernández, Carlos García Acón, José Serna García Acón y Juan Manual Sánchez están detrás del proyecto “Prototipo tecnología Elisa: el primer aerogenerador offshore en España”, un trabajo que se alzó con el primer premio ex aequo en la pasada edición de los Premios ACE, un certamen impulsado por la Asociación con el objetivo de reconocer las mejores estructuras proyectadas y ejecutadas en los últimos años.
Sobre la tecnología ELISA, ésta consiste en una subestructura para aerogeneradores offshore construida en hormigón la cual se apoya en el fondo del mar y cuyas principales características son una cimentación auto-flotante en transporte que incorpora una torre telescópica. Ambas cualidades permiten construir la torre y montar la turbina íntegramente en el puerto; el conjunto se traslada luego hasta su ubicación definitiva, mediante la ayuda de un remolcador convencional. Una vez allí, sólo dos remolcadores más son necesarios para el correcto posicionamiento y fondeo de la torre mediante su llenado con agua. Alcanzando el fondo marino se izan los tramos telescópicos de la torre con la ayuda de gatos hidráulicos comerciales.
La tecnología supone un avance en cuanto al ahorro en construcción e instalación que proporciona respecto a otras soluciones existentes en el mercado. Hablamos de un ahorro de un 30%, ventaja a la que se añade la no dependencia de grandes -y escasos- medios marinos. Esto último, cabe añadir, minimiza las consecuencias de retrasos debidos a las condiciones meteorológicas o a errores en la planificación, ya que los medios empleados con la tecnología ELISA son asequibles y el coste de tenerlos en espera, asumibles.
Por otro lado, cabe destacar, se maximiza el contenido local y se reduce el impacto medioambiental, ya que todas las actividades se realizan en la cercanía del parque eólico offshore, evitando así grandes medios y transportes procedentes de largas distancias e imprescindibles en otras soluciones.
